山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院導(dǎo)師--王增才簡(jiǎn)介
2012-03-04 19:08 來(lái)源:未知 作者:admin
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摘要:姓名 王增才 性別 男 出生年月 1964-03 學(xué)歷 博士研究生 學(xué)位 博士學(xué)位 專業(yè)技術(shù)職務(wù)及聘任時(shí)間 教授 [2003-12-31] 行政職務(wù) 博導(dǎo)聘任時(shí)間 2004-05-01 所在學(xué)院 機(jī)械工程學(xué)院 所在一級(jí)學(xué)科名稱 機(jī)械工程 學(xué)科代碼 0802 所在二級(jí)學(xué)科名稱 機(jī)械電子工程 學(xué)科代
姓名 |
王增才 |
性別 |
男 |
出生年月 |
1964-03 |
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學(xué)歷 |
博士研究生 |
學(xué)位 |
博士學(xué)位 |
專業(yè)技術(shù)職務(wù)及聘任時(shí)間 |
教授 [2003-12-31] |
行政職務(wù) |
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博導(dǎo)聘任時(shí)間 |
2004-05-01 |
所在學(xué)院 |
機(jī)械工程學(xué)院 |
所在一級(jí)學(xué)科名稱 |
機(jī)械工程 |
學(xué)科代碼 |
0802 |
所在二級(jí)學(xué)科名稱 |
機(jī)械電子工程 |
學(xué)科代碼 |
080202 |
研究方向 |
【車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)】 【車(chē)輛液壓與液力傳動(dòng)研究】 【機(jī)電系統(tǒng)檢測(cè)、診斷與控制】 |
學(xué)術(shù)身份 |
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學(xué)術(shù)兼職 |
山東省機(jī)械工程學(xué)會(huì)液壓與氣動(dòng)專業(yè)委員會(huì)副主任委員,中國(guó)機(jī)械工業(yè)教育協(xié)會(huì)高等學(xué)校機(jī)電類學(xué)科教學(xué)委員會(huì)委員 |
工作經(jīng)歷:
1、 1983年7月---2003年12月在山東科技大學(xué)機(jī)械電子學(xué)院工作,擔(dān)任助教、教師、副教授、教授,副院長(zhǎng)等職稱職位。
2、 2003、12--- 至今 在山東大學(xué)機(jī)械學(xué)院工作,任教授、博士生導(dǎo)師。車(chē)輛工程主任、車(chē)輛工程研究所所長(zhǎng)。
教育狀況:
1、1979.9----1983.7山東科技大學(xué)礦山機(jī)械化專業(yè)學(xué)習(xí),獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
2、1985.9---1988.7山東科技大學(xué)攻讀機(jī)械工程專業(yè)碩士學(xué)位,研究方向?yàn)橐簤簜鲃?dòng)及控制。 3、1996.9---1999.12 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京校區(qū))攻讀機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)博士學(xué)位,研究方向?yàn)闄C(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)與控制。
4、2000.12--- 2003.03 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)電氣工程博士后流動(dòng)站(兗礦集團(tuán)工作站)從事研究工作。
2009年擬招收博士研究生數(shù)量 1人,培養(yǎng)的博士生適合從事車(chē)輛工程、機(jī)械電子工程領(lǐng)域工作。
近年來(lái)發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況:
1、Feedforward Compensation Control Based on Steering Angle for Vehicle Roll Stability.,IEEE International Conference on Mechatronics,Kumamoto,Japan, 8-10 May 2007.
2、Gain-Scheduling Control of Vehicle Roll Stiffness Distribution. IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, Harbin China, 5-8 August 2007
3、Recognition of Driver Gaze Direction Based on PCA[C]. The Second International Conference on Complex Systems and Applications—Modeling, Control and Simulations ,Jinan,June 8-10,2007:1057-1060
4、Detecting Driver Yawning in Successive Images[C]. 1st International Conference on Bioinformatics and Biomedical Engineering, Wuhan,July 6-8,2007:581-583
5、自然γ射線穿透煤層及支架頂梁衰減規(guī)律的研究,遼寧工程大學(xué)學(xué)報(bào),2006/12,
6、 Monitoring the Remnant Roof Coal Thickness in Automatic Vertical Steering of the Shearer Drum ,ISIST’2002 Proceedings ,2nd In ternational Symposium on Instrumentation Science and Technology ,Aug. 18-22,2002,JINAN,China.,EI收錄。
7、采煤機(jī)搖臂自動(dòng)調(diào)高中自然γ射線法煤皮厚度檢測(cè)的研究 ,煤炭學(xué)報(bào)2002年第4期
8、自然γ射線方法檢測(cè)放頂煤開(kāi)采中的煤矸混合度研究,傳感技術(shù)學(xué)報(bào),2003年第4期,
9、多繩提升鋼絲繩動(dòng)態(tài)張力平衡監(jiān)測(cè)研究,儀器儀表學(xué)報(bào), 2004第3期,EI收錄。
10、支架頂梁對(duì)γ射線方法測(cè)量頂煤厚度影響研究, 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2002年03期
11、車(chē)載散裝水泥隨車(chē)計(jì)量的兩種方法, 測(cè)試技術(shù)學(xué)報(bào), 2000年03期
12、瑞典ASEA提升機(jī)制動(dòng)液壓站系統(tǒng)原理分析及改進(jìn), 液壓與氣動(dòng) 2002年05期
13、高可靠性空壓機(jī)可編程(PLC)監(jiān)控系統(tǒng)研究, 礦山機(jī)械 2002年03期
14、多繩摩擦提升機(jī)鋼絲繩張力監(jiān)測(cè)方法分析,煤礦機(jī)械2002年第5期
出版專著和教材情況:
1、王增才,自然γ射線煤巖界面識(shí)別機(jī)理及采煤機(jī)搖臂自動(dòng)調(diào)高頂煤厚度監(jiān)測(cè)技術(shù),中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,2002年7月。
2、機(jī)電一體化技術(shù),機(jī)械工業(yè)出版社,2003年7月,副主編
3、液壓傳動(dòng)與氣動(dòng),機(jī)械工業(yè)出版社,2002年12月,參編
獲得的發(fā)明專利:測(cè)量提升鋼絲繩載荷的液壓式張力傳感器,200610044887.X
已完成的項(xiàng)目:
1、國(guó)家自然科學(xué)基金,自然γ射線方法檢測(cè)頂煤放落程度研究,2003.1—2005.12,負(fù)責(zé)人,24萬(wàn)元。
2、主井卸載液壓操作系統(tǒng)研究,企業(yè)委托,負(fù)責(zé)人,48.3萬(wàn)元,2003.10----2004.12
3、箕斗載煤量動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),企業(yè)委托,負(fù)責(zé)人,28.3萬(wàn)元,2003.9---2004.12
4、采煤機(jī)在線故障診斷及預(yù)報(bào)系統(tǒng)(原煤炭部項(xiàng)目,課題編號(hào)96—342),負(fù)責(zé)人,山東省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),煤炭工業(yè)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),山東省計(jì)算機(jī)應(yīng)用優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng),2001年度。
5、礦山液壓設(shè)備綜合試驗(yàn)臺(tái)(原煤炭部項(xiàng)目,獲山東省科技進(jìn)步2等獎(jiǎng),項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)48.7萬(wàn)),山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),15人7位,1999年度
6、高效集約化綜放開(kāi)采技術(shù)及關(guān)鍵裝備(國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目, 博士后課題,課題經(jīng)費(fèi) 56 . 9萬(wàn)元 ),2000年度。
7、多繩提升鋼絲繩張力及提升載荷測(cè)量?jī)x(企業(yè)委托,課 題 經(jīng)費(fèi) 9.8 萬(wàn)元),負(fù)責(zé)人(共10人)。2000年度
8、KJH型提升容器過(guò)卷吸能緩沖裝置(山東省科技項(xiàng)目,編號(hào)J99B55),山東省教育廳鑒定,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。2001年度
現(xiàn)在承擔(dān)的項(xiàng)目:
1、考慮參數(shù)不確定性的汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)建模與混和集成控制,負(fù)責(zé)人,3萬(wàn)元
2、AMT變速器用于運(yùn)輸機(jī)械軟啟動(dòng)的研究。負(fù)責(zé)人。
3、千米深井減壓供水系統(tǒng)研究,負(fù)責(zé)人,48萬(wàn)元,2007.12----2008.12
4、箕斗載荷動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)及裝卸載安全保證系統(tǒng)研究,負(fù)責(zé)人,16萬(wàn)元,2007.12---2008.12
液壓傳動(dòng),汽車(chē)?yán)碚?,液壓控制系統(tǒng)
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