山東大學(xué)電氣工程學(xué)院導(dǎo)師--徐衍亮簡介

特種電機(jī)，永磁電機(jī)；
磁懸浮軸承；
電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

  1985.9~1989.7：山東工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)攻讀本科，并獲得學(xué)士學(xué)位；    
  1989.9~1991.7：山東省五蓮縣熱電廠工作，任助理工程師；
  1981.9~1994.7：山東工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)攻讀碩士，并獲得工學(xué)碩士學(xué)位；
  1994.9~1997.8：山東工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化工程系任教，任講師；
  1997.9~2001.3：沈陽工業(yè)大學(xué)電機(jī)專業(yè)攻讀博士        
  2001.10~2003.10：北京航空航天大學(xué)博士后流動(dòng)站工作
  2003.10-至今：山東大學(xué)電氣工程學(xué)院，教授；
  2007.10月~2008.10月：德國kassel大學(xué)訪問學(xué)者。

博士一年1~2名

[1] Xu Yanliang; Dun Yueqin; Wang Xiuhe; Kong Yu, “Analysis of hybrid magnetic bearing with a permanent magnet in the rotor by FEM”, IEEE Transactions on ,Magnetics, Vol.42, No.4 April, 2006, pp:1363-1366. （SCI， EI 收錄）
[2] Xu Yanliang, Fang Jiancheng, “Development of low power loss energy storage flywheel”, 電工技術(shù)學(xué)報(bào)，23（12），2008年12月，pp11-16（EI收錄）
[3] 徐衍亮，王法慶，馮開杰，雙轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)電感參數(shù)、永磁電勢(shì)及齒槽轉(zhuǎn)矩，電工技術(shù)學(xué)報(bào)，電工技術(shù)學(xué)報(bào)，2007年，8月 (EI 收錄)
[4] 徐衍亮，姚福安，房建成，“Halbach磁體結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)及其與常規(guī)磁體結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的比較研究(I)——磁體結(jié)構(gòu)及有導(dǎo)磁鐵心電動(dòng)機(jī)的對(duì)比研究”，電工技術(shù)學(xué)報(bào)，Vol.19，No.2，2004年pp79-83（EI 收錄）
[5] 徐衍亮，姚福安，房建成，“HALBACH磁體結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)及其與常規(guī)磁體結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的比較研究(II)——無導(dǎo)磁鐵心電機(jī)的對(duì)比研究及樣機(jī)實(shí)驗(yàn)”，電工技術(shù)學(xué)報(bào)，Vol.19，No.6，2004年，pp58-62（EI 收錄）
[6] 徐衍亮，趙建輝，房建成，“高速儲(chǔ)能飛輪用無鐵心永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的分析與設(shè)計(jì)”，電工技術(shù)學(xué)報(bào) ，Vol.19，No.12， 2004年 pp24-28（EI 收錄）
[7] 徐衍亮，許家群，唐任遠(yuǎn)，“電動(dòng)汽車用永磁同步電動(dòng)機(jī)的繞組換接運(yùn)行分析”，電工技術(shù)學(xué)報(bào)， Vol.17，No.5，2002年pp21-25（EI 收錄）
[8] 徐衍亮，唐任遠(yuǎn)，“永磁同步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車仿真研究”，系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào)，Vol.16，No.4，2004年4月，pp641-656（EI收錄）
[9] Xu Yanliang, Liu Gang and Fang Jiancheng, “Parameter calculation of BDCM in attitude control and energy storage flywheel application”, Proceedings of SPIE, Act, 2003, pp732-736 (EI,ISTP收錄) 
[10] Xu Yanliang, Liu Gang and Fang Jiancheng, “A new design method of magnetic bearing”, Proceedings of SPIE, Act, 2003 pp760-763 (EI,ISTP收錄)
[11] Xu Yanliang, Tang Renyuan, “The location of hall position sensor in BDCM with no teeth”, ICEMI’2003, pp1242-1244 (EI,ISTP收錄)
[12] Xu yanliang, Feng Kaijie, “Parameter design and winding switch analysis on the driving BDCM based on the simulation of electric vehicle”, ICIEA2007, May 23-25,2007, p2589-2684 (EI)
[13] Xu yanliang, Feng Kaijie, “Model establishment and parameter calculation of permanent magnet-biased hybrid magnetic bearing with magnet in rotor”, ICIEA2007, May 23-25,2007, p41-45 (EI)
[14] Xu Yanliang, Fang Jiancheng, “Development of low power loss energy storage flywheel”, ICSEA2006 May 08-11,2006 (ISTP收錄)
[15] Xu  Yanliang, Fang Jiancheng, ‘The simulation of Electric Vehicle Driven by Permanent Magnet Synchronous Motor System’, ICEMI’2003, PP1804-1809(ISTP收錄)
[16] Xu Yanliang, GaoHongxia, ‘Magnetic radiation analysis on outer-rotor permanent magnet brushless direct current Moter’, ICEMI’2005, Vol.5 pp320-322(ISTP收錄)
[17] Xu Yanliang, Dun Yueqin and etc., ‘A new hybrid-type magnetic bearing with permanent magnet in rotor, ISMI’04 and ISPITI’04, pp105-107(ISTP收錄)
[18] Xu Yanliang, Tang Renyuan, “Development of permanent magnet synchronous motor used in electric vehicle”, ICEMS’2001, (ISTP收錄)
[19] Xu Yanliang, Fang Jiancheng, “Development of low power loss energy storage flywheel”, ICSCA’2006, pp1144-1150
[20] Xu Yanliang, Feng Kaijie, “Analysis on toothless permanent magnet machine with Halbach Array”, ipemc’2006, Vol.3, 1747-1751（EI，ISTP）
[21] Xu Yanliang, Xin Feng, “Model Establishment and Parameter Calculation of Permanent Magnet-Biased Hybrid Magnetic Bearing with Magnet in Rotor”, ICIEA2007, 23-25 May,2007, Harbin, China（EI，ISTP收錄源）
[22] Xu Yanliang, Xin Feng, “Parameter Design and Winding Switch Analysis on Driving BDCM Based on the Simulation of Electric Vehicle”, ICIEA2007, 23-25 May,2007, Harbin, China（EI，ISTP收錄源）
[23] 徐衍亮，劉剛，房建成，“控制力矩陀螺用高性能永磁無刷直流電機(jī)研究”，中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào)，Vol.11, No2, 2003, pp40-44
[24] 徐衍亮，“電動(dòng)汽車用永磁同步電動(dòng)機(jī)功率特性及弱磁擴(kuò)速能力研究（一）”，山東大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），Vol.32, No5，2002，pp401-405
[25] 徐衍亮，“電動(dòng)汽車用永磁同步電動(dòng)機(jī)功率特性及弱磁擴(kuò)速能力研究（二）”，山東大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），Vol.32, No5，2002，pp412-417
[26] 徐衍亮，趙振衛(wèi)，“磁懸浮軸承的電磁設(shè)計(jì)研究”，山東大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），Vol.32, No5，2002，pp628-631
[27] 徐衍亮，唐任遠(yuǎn)，“電動(dòng)汽車用永磁同步電動(dòng)機(jī)場(chǎng)路結(jié)合設(shè)計(jì)計(jì)算”，中小型電機(jī)，No.2， 2003，17-26
[28] 徐衍亮，唐任遠(yuǎn)，“永磁同步電動(dòng)機(jī)空載氣隙波形磁密優(yōu)化”，微特電機(jī)，2002年10月
[29] 徐衍亮，房建成，“姿控儲(chǔ)能飛輪用永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的參數(shù)計(jì)算”，山東大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版），Vol.34, No.3 2004, pp28-31
 

1)2005年1月~2007年1月，“雙轉(zhuǎn)子Halbach磁體結(jié)構(gòu)永磁無刷直流電機(jī)的研究開發(fā)”，山東省中青年科學(xué)家基金課題，課題負(fù)責(zé)人
2)2007年5月~2009年5月，“直浸式深海電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”，國際海洋區(qū)域研究開發(fā)十五規(guī)劃項(xiàng)目，課題副組長；
3)2003 10月-2005年10，磁懸浮儲(chǔ)能飛輪用電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)系統(tǒng)及磁軸承研制開發(fā)，北京航空航天大學(xué)主持的國防科工委課題子課題
4)2006年10月~2008年4月，“潛油直線永磁同步電機(jī)開發(fā)”，橫向課題。
5)2003年12月~ 2005年12月“風(fēng)機(jī)用外轉(zhuǎn)子鐵氧體永磁無刷直流電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研圓筒形直線永磁同步電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究究”，橫向課題；
6）2008年1月~2011年1月，“圓筒形直線永磁同步電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究”，電力系統(tǒng)及發(fā)電設(shè)備安全控制和仿真國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)項(xiàng)目；
7）2009年8月~2011年8月，“雙輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車用開關(guān)磁阻電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)差速系統(tǒng)”，橫向課題


 

1、2001年12月，“高效高其動(dòng)轉(zhuǎn)矩永磁同步電動(dòng)機(jī)”，獲得國家科技進(jìn)步2等獎(jiǎng)，排名第8；
2、2005年，“高速、高轉(zhuǎn)速穩(wěn)定度永磁無刷直流電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”，山東省科技進(jìn)步3等獎(jiǎng)，排名第1

《電機(jī)學(xué)》，《現(xiàn)代電機(jī)設(shè)》

目前已培養(yǎng)和在學(xué)工學(xué)碩士研究生12名
工程碩士研究生6名

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