文登教育(文登考研)-永遠做值得您信賴的考研品牌機構!

上海海事大學 交通運輸學院概況

2012-07-03 10:40   來源:未知   作者:admin    點擊:

摘要:載運工具運用工程專業(yè)博士(交通運輸工程工學三至六年) 本學科學位應具有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風,在船舶運用工程以及航??茖W等方面具有堅實而寬廣的基礎理論,深入系統(tǒng)的專門知識。深入了解本學科發(fā)展趨勢、動向和學術研究前沿,具備本學科領域內的獨立

載運工具運用工程專業(yè)博士(交通運輸工程 工學 三至六年)

       本學科學位應具有嚴謹求實的科學態(tài)度和作風,在船舶運用工程以及航??茖W等方面具有堅實而寬廣的基礎理論,深入系統(tǒng)的專門知識。深入了解本學科發(fā)展趨勢、動向和學術研究前沿,具備本學科領域內的獨立分析和研究能力,能主持和組織實施科研和生產所需要的實驗、檢測、分析和研究,并取得創(chuàng)造性研究成果。至少掌握一門外國語,能熟練地閱讀本專業(yè)的外文資料,具有外文科技文章寫作能力和進行國際學術交流的能力。
       研究方向名稱:船舶運行品質、智能船舶、海上交通事故調查和分析、交通物流系統(tǒng)工程與管理、海洋工程系統(tǒng)安全科學與技術。
       主要課程:數(shù)據(jù)庫與知識工程(雙語)、船舶結構特性與運行品質、安全與可靠性理論、決策技術、海事研究、現(xiàn)代信息處理(雙語)海上交通環(huán)境評價、船舶現(xiàn)代電子系統(tǒng)、船舶交通與安全系統(tǒng)模型、船舶避碰決策系統(tǒng)、屬性決策理論及其應用、智能交通理論、交通運輸工程學科前沿研討。
       就業(yè)方向:學生畢業(yè)后,主要從事航運管理、海事監(jiān)督、船舶保險、船舶檢驗、科研和教學等工作。
 
載運工具運用工程載運工具運用工程碩士(交通運輸工程 工學 兩年)
        本學科學位是針對我國港航領域的需要,側重于培養(yǎng)具有較強的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)、能夠創(chuàng)造性地從事實際工作的高層次應用型專門人才,培養(yǎng)具有從事高等院校、科研機構的教學科研工作的能力,并且能具有從事應用開發(fā)工作的能力。
        研究方向名稱:載運工具運用及其環(huán)境的仿真技術、載運工具特性研究與運行環(huán)境保障、運載工具運用安全與管理、載運工具關鍵技術研究
        主要課程:數(shù)值分析、運籌學、矩陣理論、應用概率統(tǒng)計、隨機過程、軟計算理論、交通運輸工程學、航海電子系統(tǒng)、船舶安全系統(tǒng)工程學、計算機航海應用、航海仿真技術(雙語)、海事安全管理(雙語)、海事法規(guī)概論。
        就業(yè)方向:學生畢業(yè)后,主要從事航運管理、海事監(jiān)督、船舶保險、船舶檢驗、科研和教學等工作。
 
交通信息工程及控制碩士(交通運輸工程 工學 兩年)
        本學科學位是針對我國港航領域的需要,側重于培養(yǎng)具有較強的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)、能夠創(chuàng)造性地從事實際工作的高層次應用型專門人才,培養(yǎng)具有從事高等院校、科研機構的教學科研工作的能力,并且能具有從事應用開發(fā)工作的能力。
        研究方向名稱:交通信息工程及控制關鍵技術研究、智能運輸系統(tǒng)的理論與研究、交通運輸安全保障與防護技術研究、交通信息系統(tǒng)研究
主要課程:數(shù)值分析、運籌學、矩陣理論、應用概率統(tǒng)計、隨機過程、軟計算理論、交通運輸工程學、航海電子系統(tǒng)、船舶安全系統(tǒng)工程學、計算機航海應用、航海仿真技術(雙語)、數(shù)據(jù)庫分析與設計(雙語)、信號與圖象處理(雙語)。
        就業(yè)方向:學生畢業(yè)后,主要從事航運管理、海事監(jiān)督、船舶保險、船舶檢驗、科研和教學等工作。
 
輪機工程專業(yè)博士(船舶與海洋工程 工學 三至六年)
 
        本學科是集船舶、機械、電氣、熱能與動力、自動控制及船舶新材料于一體的高新技術綜合學科,集中體現(xiàn)了設計、材料、制造、管理、使用、檢驗、維修等方面的先進理論與方法,屬綜合性、交叉性、滲透性、應用實踐性很強的學科領域,涉及到船舶與海洋工程、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程、電氣工程和控制科學與工程及管理科學等六大學科。本專業(yè)在輪機系統(tǒng)仿真及控制、現(xiàn)代輪機管理、船舶冷藏運輸和船舶新材料等四個研究方面具有較強的學科優(yōu)勢。
        研究方向名稱:船舶動力裝置、船舶制冷與空調技術、現(xiàn)代輪機管理與安全技術、船舶新型材料。
        主要課程:現(xiàn)代數(shù)學、輪機仿真及控制技術(雙語)、船舶制冷及空調技術(雙語)、海洋環(huán)境保護、現(xiàn)代輪機管理、內燃機性能優(yōu)化、振動噪聲控制技術、高等熱力學與傳熱學、新型輪機材料及應用、船舶機械狀態(tài)監(jiān)測與診斷、船舶制冷及空調自動化、工程測試與信號分析。
        就業(yè)方向:主要從事海洋船舶輪機管理,也可從事石油鉆井平臺的機電設備運行管理工作以及交通運輸部門擔任船舶機務管理、海事監(jiān)督、船舶檢驗、科研和教學等工作。
 
輪機工程碩士、船舶海洋工程碩士(船舶與海洋工程 工學 二年)
        本學科主要培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的,從事現(xiàn)代船舶動力裝置的技術管理、維修、研究的高層次人才,適應21世紀航運發(fā)展、海洋開發(fā)和海軍建設需求的務實型高層次復合型人才。
        研究方向名稱:船舶動力裝置、現(xiàn)代輪機管理、船舶輔機工程、船機修造技術、輪機自動化。
        主要課程:高等工程力學、柴油機振動、噪聲與排放、數(shù)值分析、高等流體力學(船舶與海洋工程)、高等工程熱力學、現(xiàn)代控制理論、船舶輔機工程、高等傳熱學、新能源與船舶節(jié)能技術、船舶及港口防污染技術。
        就業(yè)方向:主要從事海洋船舶輪機管理,也可從事石油鉆井平臺的機電設備運行管理工作以及交通運輸部門擔任船舶機務管理、海事監(jiān)督、船舶檢驗、科研和教學等工作。
 
船舶與海洋結構物設計制造碩士(船舶與海洋工程 工學 二年)
        本學科的研究方向明確,主要學習船舶與海洋結構物的結構構造、航行原理、安全性能、設計原理、建造法規(guī)以及各主要船級社的船體檢驗規(guī)范等知識,并研究船舶與海洋結構物的設計、制造、性能、運營以及船舶與海洋工程結構物與水下深潛器的設計開發(fā)、服役控制等方面的內容。
        研究方向名稱:船體結構疲勞監(jiān)測、船海工程結構物設計、船舶操縱流體特性分析。
        主要課程:高等結構力學、船舶阻力、數(shù)值分析、高等流體力學、船體結構強度與疲勞監(jiān)測、船舶操縱與控制、船舶設計原理、船舶水動力學、螺旋槳理論、計算機輔助船舶設計、船舶結構及有限元分析、造船生產模式與船舶檢驗、海洋結構物原理與設計。
        就業(yè)方向:主要從事海洋船舶建造,也可從事石油鉆井平臺的機電設備運行管理工作以及交通運輸部門擔任船舶機務管理、海事監(jiān)督、船舶檢驗、科研和教學等工作。
 
制冷與低溫工程碩士(動力工程及工程熱物理 工學 二年)
        本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具有堅實的理論基礎和較強的實踐能力,具備較寬的知識面和較強的工作適應能力,在制冷與低溫技術領域內,掌握寬廣的基礎理論和系統(tǒng)的專門知識,熟悉所從事研究領域的學科發(fā)展動態(tài),具有從事科學研究工作或獨立擔負專門技術工作的能力,熟練掌握和應用一門外國語。能勝任制冷與空調技術領域設計、研究,教學和技術管理的高級專業(yè)人才。
       研究方向名稱:制冷與空調的蓄能技術、制冷系統(tǒng)的計算機模擬技術及強化傳熱、制冷系統(tǒng)的自動控制及熱工性能測試、余熱制冷技術、船舶制冷技術及應用、船舶低溫儲運技術。
        主要課程:數(shù)值分析、高等工程熱力學、高等傳熱學、制冷及低溫技術、現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代空調技術、計算流體動力學(CFD)及其應用、船舶冷藏運輸技術(雙語)、制冷空調自動控制、制冷空調節(jié)能技術、電氣控制及PLC應用、太陽能制冷、現(xiàn)代流動測試技術。
        就業(yè)方向:學生畢業(yè)后,在工業(yè)、交通運輸、商業(yè)和機械電子等行業(yè)主要從事制冷與空調技術方面的設計、研究、科研開發(fā)、試驗、管理工作,也可從事教學工作。
 
熱能工程(動力工程及工程熱物理 工學 二年)
        熱能工程專業(yè)碩士研究生培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具有堅實的理論基礎和較強的實踐能力,具備能源基礎理論和工程知識,能綜合運用能源工程、電氣自動控制、機械工程等基礎知識的跨學科復合型高級技術人才。
        研究方向名稱:余熱利用技術、能源存儲技術、能源利用中的強化傳熱、新能源技術。
        主要課程:數(shù)值分析、高等流體力學、高等工程熱力學、高等傳熱學、現(xiàn)代控制理論、能源前沿技術、船舶冷藏運輸技術(雙語)、制冷空調節(jié)能技術、吸收與吸附制冷技術、熱工測試技術、太陽能光熱利用。
        就業(yè)方向:就業(yè)方向:工業(yè)、交通運輸、商業(yè)等行業(yè)主要從事能源工程方面的設計、研究、科研開發(fā)、試驗、管理工作,也可從事教學工作。
 
動力機械及工程碩士(動力工程及工程熱物理   工學 兩年)
        本學科主要培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的,從事現(xiàn)代船舶動力機械的技術管理、維修、研究的高層次人才,適應21世紀航運發(fā)展、海洋開發(fā)和國防建設需求的務實型高層次復合型人才。
        研究方向名稱:船舶動力裝置振動噪聲控制技術、船舶柴油機廢氣排放控制技術、船舶動力機械故障診斷與維修技術。
        主要課程:高等工程力學、高等工程熱力學、數(shù)值分析、高等流體力學、現(xiàn)代控制理論、柴油機振動、噪聲與排放、新能源與船舶節(jié)能技術、輪機系統(tǒng)仿真技術、動力機械故障診斷技術
        就業(yè)方向:學生畢業(yè)后,在工業(yè)、交通運輸、商業(yè)等行業(yè)主要從事能源工程方面的設計、研究、科研開發(fā)、試驗、管理工作,也可從事教學工作。

(責任編輯:admin)

最新內容
熱點資訊
回到頂部 購物車 會員中心